Info
- Categorie
- Verkeersveiligheid
- Datum
- maandag 13 januari 2020
- Straat
- Keerbaan 129
- Status
- In behandeling
- Omschrijving
- Geachte,
Sinds de brug aan de Wijnegemsteenweg gesloten werd heeft de gemeente een omleiding voorzien via de Doornaardstraat. Aangezien tijdens de spitsuren de omleiding meer op een verkeersinfarct lijkt zoeken velen alternatieve wegen op. Tot daar nog mijn begrip. ’s Morgens wordt de Keer en Keerbaan door talrijke scholieren en fietsers woon werkverkeer gebruikt. Verkeerstechnisch is de Keerbaan een straat waar men 70 km per uur mag rijden. In realiteit leent de Keerbaan/ Keer / Selsaetestraat zich helemaal niet om aan die snelheid te rijden en al zeker niet in beide richtingen. Meer nog de Keerbaan is niet geschikt om deze grote stroom verkeer te verwerken. De wegeninfrastructuur lijdt er enorm onder. Gefrustreerde chauffeurs, door de omleiding, scheuren aan 70 km per uur door de Keerbaan niets ontziend. Liefst niet stoppend voor een tegenligger of fietser. Over opritten vliegen en zachte bermen kapot rijden zijn schering en inslag. Fietsers en bewoners worden van de baan gereden. Want een voetpad of fietspad heeft de Keerbaan niet. Met je wagen van de oprit afrijden is in deze periode geen sinecure.’ s Morgens of ‘s avonds je hond buiten laten heeft meer iets van een survival want dan lijken de Keerbaan en de omliggende straten wel op een verlenging van de autostrade.
Is het mogelijk om deze zeer gevaarlijke situatie aan te pakken door snelheidsbeperkingen, snelheidsremmers of zelfs plaatselijk verkeer toe te passen in de Keerbaan en omliggende straten?
Met vriendelijke Groeten
Rudi Ceusters